2月6日晚，跟着奇瑞在芜湖举办“QQ自负之夜”，死别阛阓已久的“QQ”车系细腻以智能电动车的身份追念。这场“王者归来”发布会不仅是一次居品发布，更是一场满载操心的品牌“庆生”，官方还专诚组织了QQ老车主巡游，用“老伴计”为手脚造势。
全新QQ3并不自负于复刻经典。这款基于T12纯电平台打造的新车，车身长度卓越4.1米，尤其领有惊东谈主的2700mm轴距，这种“长轴距短前后悬”的“四轮四角”野心，主义是在工整的笼统内榨取出越级的乘坐空间。
科技内核：重塑“代步车”的界说
这一次，奇瑞为全新QQ3注入了与“小车”传统印象天壤之隔的高规格智能化建树。其居品力的中枢，相聚在以下方面：
智能座舱：标配“8155”的国民车
智能驾驶：“操心领航”对准信得过通勤在援助驾驶方面，开云新车搭载“猎鹰500”系统。其中枢亮点在于“城市操心领航”功能，可操心最多20条常用阶梯，每条最长可达150公里，在用户高频通勤路段已毕点对点的援助驾驶。
能源方面，新车提供58kW和90kW两种功率的后置电机可选，配备国轩高科的磷酸铁锂电板，开云sports并提供CLTC工况下280公里和401公里两种续航版块，以自负不同场景的需求。
一张充满挑战的情愫答卷
全新QQ3的“追念”，展现了奇瑞重塑A0级电动车阛阓的宏愿。它试图用一套越级的智能建树，跳脱出以往该级别阛阓“能省则省”的用具车念念路，为“杰作小车”开发新圭臬。
其最中枢的挑战在于订价。如安在相对有限的资本内，已毕“8155芯片”、“城市操心领航”等高阶建树，并最终给出一个极具竞争力的价钱，将平直决定其成败。有行业媒体以为，它可能会诱骗那些“开腻了小型车，想升级体验又不想背负过高预算”的用户。
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全新QQ3的“追念”，展现了奇瑞重塑A0级电动车阛阓的宏愿。它试图用一套越级的智能建树，跳脱出以往该级别阛阓“能省则省”的用具车念念路，为“杰作小车”开发新圭臬。
其最中枢的挑战在于订价。如安在相对有限的资本内，已毕“8155芯片”、“城市操心领航”等高阶建树，并最终给出一个极具竞争力的价钱，将平直决定其成败。部分不雅点以为，它可能会诱骗那些“开腻了小型车，想升级体验又不想背负过高预算”的用户。
裁剪：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
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